Os trabalhos consistem no estudo de viabilidade para uma linha ferroviária de alta velocidade de passageiros entre Dammam e Riyadh. A linha, com cerca de 450 km de extensão, será electrificada e com via dupla, e terá uma paragem intermédia em Hofuf. A velocidade máxima prevista para os comboios será de 300 – 320 k/h.
O âmbito dos trabalhos inclui o seguinte:
- Operação ferroviária
- Estudo de funcionalidade
- Electrificação e catenárias
- Telecomunicações
- Estruturas
- Estações e arquitectura
- Estudos de climatologia, hidrologia e drenagem
- Serviços de utilidade pública e trabalhos auxiliares
As tarefas acima referidas, bem como outras não incluídas no nosso âmbito, permitirão a comparação das várias alternativas e a selecção da mais adequada.