Controlo e supervisão dos estudos de execução e trabalhos de renovação, balastro, aparelhos de via, e obras relacionadas e modernização da linha El Ghourzi - Touggourt de 210 km de comprimento dentro da Rede Ferroviária Nacional
Renovação de balastro, via (Rail U33 por UIC 54) e travessas (EA e S40 por Bibloc VAX-31). Foram realizados ajustes de traçado e rectificação de curvas com a finalidade de aumentar a velocidade para 120 km/h.
No troço El-Gourzi-Biskra substituiram-se 75.000 m3 de balastro, colocaram-se 48.500 travessas, 7 aparelhos de via, 4 aparelhos de dilatação, 29.725 m de via e realizaram-se 948 soldaduras aluminotérmicas e 2.413 soldaduras eléctricas.
No troço Biskra – Touggourt substituiram-se 451.046 m3 de balastro, colocaram-se 379.693 travessas, 69 aparelhos de via, 4 aparelhos de dilatação, 230.456 m de via e realizaram-se 22.328 soldaduras aluminotérmicas e 4.257 soldaduras eléctricas.
Serviços desenvolvidos pela Getinsa:
- Controlo e aprovação dos estudos de execução
- Análise de riscos
- Gestão da informação
- Controlo de custos e de quantidades
- Controlo do planeamento
- Controlo e gestão da qualidade
- Controlo de segurança e sanidade