Serviço de Consultoria Independente para a construção de uma ponte de 2 faixas entre Dhola e Sadia Ghatsa, ligando as estradas na proximidade de Dhola a Islampur Tinali (projeto da Ponte Assam, que está integrado no Lote de Estradas e Pontes Arunachal Pradesh)

Este projeto rodoviário inclui a construção de uma ponte com 12.9 m de largura e duas vias unidirecionais entre Dhola e Sadia Ghats e a construção de estradas de ligação de Dhola a Islampur Tinali, no estado de Assam, situando-se este troço no distrito de Tinsukia.

A construção deste lote inclui o alargamento da estrada existente na margem do lado de Sadia, de apenas uma via, para duas, com bermas pavimentadas. O traçado do ramo de acesso à ponte do lado de Dhola não cumpre a normativa das Autoestradas indianas.

1. Viaduto na Margem Sul do Km 6.600 ao Km 9.400 (2.800 Km)
2. Ponte principal sobre o rio Brahmaputra do Km 9.400 ao Km 12.700 (3.300 Km)
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Viaduto na Margem Norte

Redefinição do traçado de via do lado de Dhola

Beneficiação de estrada existente

do Km 12.700 ao Km 15.750 (3.050 Km)

do Km 0.000 ao km 9.400

do km 15.750 ao km 25.800

6. Estacas (1700 mm diâmetro) 324
7. Estacas (1500 mm diâmetro) 412
8. Pilares e Maciços de Encabeçamento 184
9. Tabuleiro de aduelas pré-fabricadas
Largura do tabuleiro 12.9 m
a) Largura da faixa de rodagem 10.5 m
b) Comprimento dos vãos 50.0 m
c) Nº de aduelas por vão 15
d) Nº total de aduelas 2745
e) Nº de aduelas correntes 1830
f) Nº de aduelas de apoio sobre os pilares 366
g) Nº de aduelas com desviadores tipo 1 183
h) Nº de aduelas com desviadores tipo 2 366

 

 

 

Cliente

MORTH (Ministério do Transportes Rodoviário de Nova Deli)

Datas do Projeto

2013 – 2017

Parceiros

Em associação (Líder – TPFEPL)