El objeto del proyecto fue la realización de los estudios previos para analizar el trazado óptimo del corredor ferroviario de alta velocidad entre España y Portugal.
Realización del estudio de viabilidad (primera fase) y el estudio previo (segunda fase) de dos tramos de ferrocarril de alta velocidad: el tramo Salamanca-Almeida correspondiente a la línea Madrid-Oporto y el tramo Badajoz-Elvas correspondiente a la línea Madrid-Lisboa. Ambos tramos se enmarcan en el proyecto de conexión ferroviaria hispano-portuguesa Madrid-Lisboa/Oporto.
Las principales características técnicas del proyecto fueron las siguientes:
- Vía doble electrificada de alta velocidad de ancho UIC (1.435 mm)
- Velocidad de diseño: tráfico mixto pasajeros/mercancías
- Longitud total: 221,6 km (176,6 km en la conexión Salamanca-Almeida y 45,0 km en la conexión Badajoz-Elvas)